AOWeetjes december

Hieronder treft u een aantal nieuwsberichten aan die voor u van belang (kunnen) zijn. Het is slechts een greep uit de vele. AOW.nu heeft geprobeerd de belangrijkste over de periode december 2025 er uit te filteren.

Klik snel door naar:

BELASTINGEN

Econoom pleit voor inzet 67-plussers op arbeidsmarkt: ‘Vergrijzing is een denigrerende en schandalige term’ (bron: wnl.nl)

“Jona van Loenen vindt dat we niet moeten spreken van vergrijzing op de arbeidsmarkt, maar van ‘verzilvering’. Volgens de econoom laten we een groot arbeidspotentieel liggen doordat 67-plussers met pensioen gaan, terwijl veel van hen nog prima kunnen en willen werken. Hij pleit daarom voor een belastingvoordeel voor mensen die de pensioengerechtigde leeftijd hebben bereikt, maar ervoor kiezen om door te werken.” Dit is de lead van dit artikel.

Het kabinet zou zich meer moeten richten op landen waar in de toekomst veel mensen wonen die tot de beroepsbevolking behoren, was het advies van de Wetenschappelijke Raad voor het Regeringsbeleid (WRR). Binnen de EU zal arbeidsmigratie uit belangrijke herkomstlanden op termijn grotendeels vervallen. De wereldwijde productie verschuift naar jonge, snelgroeiende landen.

Van Loenen meent dat dit niet de enige manier is om arbeidstekorten door vergrijzing tegen te gaan. Er zou veel meer gebruik gemaakt moeten worden van 67-plussers. “Er is een groot probleem in Nederland. Nu zijn er ongeveer 3,5 miljoen 65-plussers. In 2040, over vijftien jaar, zijn dat er al vijf miljoen. Iedereen weet dat dit staat te gebeuren en iedereen weet hoe we het noemen: dit wordt vergrijzing genoemd.”

“Ik vind dat een van de meest denigrerende en schandalige termijn uit de Nederlandse taal”, zo geeft Van Loenen in Goedemorgen Nederland op NPO 1 aan. “Het klinkt een beetje alsof we als Nederland massaal hebben vastgezeten in een wasmachine met te veel bleekmiddel, terwijl we in werkelijkheid veel stralender uit de trommel komen.

De econoom geeft aan dat ouderen steeds beter in staat zijn om door te werken. “Wat blijkt uit onderzoek: een zeventigjarige Nederlander nu is geestelijk even scherp als een 53-jarige Nederlander een kwart eeuw geleden. Met andere woorden: ouderen blijven steeds langer pienter en scherp. Dit is een potentie die we moeten gaan verzilveren.”

“We zijn toch gezonder aan het worden. De ziekten die we krijgen, kunnen beter bestreden worden, waardoor de cognitief sterker zijn”, zo vervolgt hij. “Ik zeg: stop met het woord vergrijzing. Als we het kunnen verzilveren, waarom wordt het dan niet verzilvering genoemd?”

Hij pleit voor een belastingvoordeel voor mensen die na hun pensioenleeftijd blijven werken. Daarmee zouden ze gestimuleerd worden om aan het werk te blijven. “Je kan zeggen: voor mensen die 67-plus zijn, die twee of drie dagen willen werken, geef je vijftig procent belastingkorting op de dagen dat ze weken, zodat het daadwerkelijk loont om aan de slag te gaan.” Het zou dan moeten gaan om die twee of drie dagen, “zodat je niet mensen die fulltime werken uit de markt prijst”, zegt hij, “want dan heb je een oneerlijk belastingvoordeel”.

Hij noemt echter niet uitsluitend een belastingvoordeel. Ook denkt hij aan het creëren van “talentpools”voor ouderen. “Kijk naar de cruciale beroepen en waar de grote tekorten zijn, bijvoorbeeld zorg, onderwijs en techniek. Zet daar zo’n tool in om ouderen beter te utiliseren.”

Van Loenen geeft duidelijk aan dat doorwerken na 67 niet voor iedereen haalbaar is. “Voor echt fysiek zware beroepen geldt dit niet. Maar we hadden het al over de geestelijke scherpheid: geestelijk scherp blijven we wel. Laten we die pienterheid inzetten om bepaald werk te doen.

“Mensen werken ook best wel vaak door na hun pensioen en zestig procent doet dat omdat ze werken gewoon heel leuk vinden”, zegt hij. “Met pensioen gaan is ook levensgevaarlijk. De meeste hartaanvallen zijn wanneer mensen met pensioen gaan, omdat je van honderd naar nul gaat.

Hella Hueck (hoofdredacteur van EW Magazine en tot voor kort economisch journalist) is de mening toegedaan dat we ook meer aandacht moeten hebben voor de culturele compenent. “Als mensen 65 jaar worden krijgen ze de vraag: hoe lang moet jij nog? Terwijl werken vaak ook echt best wel leuk is. Ik ga doorgaans fluitend naar mijn werk. Je kan prima zeggen als je 67 wordt: ik ga nog twee dagen werken in de plaats van fulltime. Nu zetten we een knop om in ons hoofd: met 67 jaar gaan we met pensioen.”

DEMOGRAFIE

Bevolkingsprognose: vanaf nu meer ouderen dan jongeren (bron: cbs.nl)

“Het aantal ouderen in Nederland blijft groeien. Vanaf dit jaar zijn er voor het eerst meer 65-plussers dan jongeren tot 20 jaar. Niet alleen doordat mensen steeds ouder worden, maar vooral ook door migratie groeit de bevolking de komende decennia door. In 2070 zal Nederland 2,5 miljoen meer inwoners tellen dan nu. Dat is de verwachting in de Kernprognose 2025–2070 van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).”

Aanvang 2025 telde Nederland 3,72 miljoen jongeren en 3,76 miljoen ouderen. In 2070 zijn er naar verwachting 4,1 miljoen jongeren en 5,4 miljoen 65-plussers. Het aantal jongeren zal tot 2031 iets afnemen. Bij ouderen stijgt met name het aantal 80-plussers tot 2,1 miljoen in 2070.

ECONOMIE EN FINANCIËN

Zonder harde ingrepen AOW en zorg onbetaalbaar (bron: seniorenjournaal.nl)

“Nederland moet fors op de schop om te voorkomen dat de samenleving vastloopt. Een toekomstig meerderheidskabinet moet binnen vijf jaar vol inzetten op industriepolitiek, het stikstofprobleem en het stroomtekort aanpakken en de arbeidsmarkt hervormen. Dat schrijft Peter Wennink volgens Het Parool aan het kabinet. De oud-topman van ASML is in september gevraagd advies uit te brengen over hoe Nederland in de toekomst zijn geld kan blijven verdienen.” Dit is de lead van dit artikel.

“We verdienen nu te weinig geld om over vijf jaar onze zorg en ons onderwijs nog te kunnen betalen.” Burgers gaan dat ook merken in hun portemonnee: “Huishoudens hebben straks 7000 euro netto per jaar minder te besteden dan nu, als er niet snel iets verandert.” Op termijn zou volgens Wennink zelfs de ouderdomsuitkering AOW in gevaar kunnen komen.

Europese inflatie stijgt sneller dan verwacht, inflatie in Nederland iets lager maar wel bovengemiddeld (bron: volkskrant.nl)

“In de landen die de euro gebruiken is de inflatie gestegen van 2,1 naar 2,2 procent. De inflatie in Nederland bedroeg in november 2,9 procent, in oktober was dat 3,1 procent. De prijzen stijgen in Nederland ondanks deze daling nog wel sneller dan gemiddeld.” Dit is de lead van bovengenoemd artikel.

Aanvang december publiceerde het CBS een snelle raming van de Nederlandse inflatie. In de maanden september en oktober 2025 waren de prijzen 3 procent hoger dan een jaar eerder.

Kijkend naar het Europees gemiddelde, stijgen de Nederlandse prijzen al geruime tijd sneller. In de eurolanden bedroeg de inflatie in november gemiddeld 2,2 procent. In oktober was dat 2,1 procent, zo meldt het Europees Statistiekbureau Eurostat. Deze prijsstijging was daarmee sneller dan verwacht. Economen rekenden op een onveranderd inflatiecijfer, zo het ANP.

Binnen de landen van de Europese Unie zijn er sterk uiteenlopende cijfers te constateren. Frankrijk heeft al geruime tijd een inflatie die net boven het nulpunt uitkomt. Ver boven 4 procent is de inflatie in Estland, Oostenrijk en Kroatië. In Europees verband komt Nederland, net als Duitsland en België, uit op 2,6 procent. Dat komt omdat in Europees verband net anders gerekend wordt: de kosten voor het wonen in een eigen woning worden niet meegenomen.

In oktober was de Nederlandse inflatie 3,1 procent. Dat kwam o.a. door de gestegen prijs van benzine. Daarentegen waren kleding en gas minder in prijs gestegen dan in september. In november was de benzineprijs ongeveer gelijk aan de prijs van 2024.

De cijfers van het CBS geven aan dat vooral diensten flink in prijs stegen. En dat geldt ook voor de dagelijkse boodschappen, die weer wat duurder werden. Energie droeg in november minder bij aan de inflatie.

Werkenden én gepensioneerden houden Nederlandse economie op de been, verwacht ING (bron: nos.nl)

“Hogere lonen, hogere toeslagen en lagere inflatie. Gunstig voor de Nederlandse consument en die zorgt er dan ook voor dat de economie blijft draaien in 2026. Dat voorspelt ING Research in zijn economische analyse voor het komende jaar.” Dit is de lead van dit artikel.

ING verwacht dat de economie met 1,3 procent groeit. Dat is in overeenstemming met de verwachting van ABN Amro en Rabobank. Daarbij geven vooral werkenden en gepensioneerden de economie een impuls.

“2025 is het jaar van de meevaller”, zegt Marieke Blom, hoofdeconoom van ING. De Amerikaanse importtarieven raken Nederland niet al te hard. Ook zijn de energieprijzen iets lager dan verwacht. Door deze meevaller groeide de Nederlandse economie een beetje. Het biedt echter geen zekerheid over doorzet van de groei in 2026. Daarbij wijst ING op aanhoudende mondiale spanningen. Het gevolg daarvan is dat de internationale handel krimpt. Ook Nederland heeft daar last van.

Blom spreekt over “onderliggende erosie” en onzekerheid. Nederlandse bedrijven, die toch al geen geld uitgeven zo lang het niet nodig is, vertonen daardoor uitstelgedrag. Hoge energieprijzen, ruimtegebrek op het stroomnet en stikstof maken Nederlandse ondernemers afwachtend ten aanzien van nieuwe investeringen.

Desondanks verwacht ING een stabiele economie, ook in 2026. Dat komt door het consumentengedrag. Lonen zullen harder stijgen dan de prijzen. Daardoor kunnen werkenden waarschijnlijk meer uitgeven in 2026. De consument is aan de voorzichtige kant. Er wordt flink gespaard in de Nederlandse huishoudens.

Ook veel gepensioneerden gaan er op vooruit. Zij profiteren van het feit dat een aantal grote pensioenfondsen in 2026 al de overstap naar het nieuwe pensioensysteem maakt”, zegt Blom.

Meer dan 1,5 miljoen gepensioneerden stappen per 1 januari 2026 over naar het nieuwe pensioenstelsel. Per die datum worden de reserves van de grote pensioenpotten verdeeld over individuele potjes. Dat maakt dat bij veel pensioenfondsen de pensioenuitkering flink stijgt.

Gepensioneerde zorgmedewerkers zullen per 1 januari 2026 mogelijk 7 procent meer pensioen ontvangen. Eén miljoen gepensioneerden van het ABP kunnen een verhoging van bijna 3 procent tegemoet zien. Overigens, ABP stapt in 2027 over naar het nieuwe pensioenstelsel. De definitieve cijfers bij de overgang naar het nieuwe stelsel, zijn afhankelijk van hoe het betreffende pensioenfonds er op 1 januari 2026 voor staat. Los daarvan gaat ING al uit van extra consumptie door gepensioneerden.

Vergeleken met de rest van Europa, zal de Nederlandse groei iets hoger liggen. ING verwacht wel dat de werkloosheid in Nederland iets zal stijgen.

De inflatie zal de komende twee jaar in Nederland nog altijd harder stijgen dan in de meeste andere eurolanden, alhoewel deze nu een beetje daalt. Dat komt omdat er minder overheidsbeleid is dat de prijzen laat stijgen.

Meer over doorwerken met AOW

Dit wordt allemaal duurder in 2026 (bron: metronieuws.nl)

“We waren al gewend aan steeds duurdere boodschappen, hogere energierekeningen en tankbeurten die pijn doen in de portemonnee. Maar in 2026 komt daar nog een schep bovenop.” Dit is lead van dit artikel van metronieuws.nl.

Tarieven voor betaalrekeningen

Per 1 januari 2026 stijgt het basisbetaalpakket van ABN-AMRO van € 3,70 naar € 4,30. Een creditcard bij ABN-AMRO gaat van € 2,15 per maand naar € 2,55 per maand.

Het OranjePakket van ING stijgt van € 3,90 naar € 4,00 per maand. Een creditcard van ING kost nu € 1,90 per maand. Met ingang van 1 januari 2026 wordt dat € 2,00.

Benzine

Vanwege de hogere olieprijzen na de Russische inval in Oekraïne stegen de benzine- en dieselprijzen aanzienlijk. Op een liter benzine geldt nu een korting van 17,3 cent per liter. Op een liter diesel geldt een korting van 11,1 cent.

Eerder besloot het demissionaire kabinet de korting te verlengen. Vorige maand echter, stemde een kleine meerderheid in met het voorstel van de CU om een deel van het geld dat bestemd was om automobilisten een jaar langer korting te geven op deze belasting, te gebruiken om bezuinigingen in het openbaar vervoer te voorkomen. Dat betekent dat de accijns op benzine stijgt met 5,5 cent per liter. Voor diesel zal dat 3,6 cent zijn. Voor lpg geldt een stijging met 1,3 cent. Kenners menen dat dit niet de enige reden is dat de prijs stijgt. Door nieuwe Europese wetgeving zullen de kosten voor oliemaatschappijen en tankstations de komende jaren sterk stijgen, zo publiceerde Metro eerder.

BTW op overnachtingen

Het tarief stijgt met ingang van 1 januari 2026 van 9 naar 21 procent. Voor kampeerplaatsen geldt een uitzondering. De stijging kan gevolgen hebben voor de economie. Vakanties in Nederland worden duurder en daardoor minder aantrekkelijk.

Postzegels

Met ingang van 1 januari 2026 bedraagt de prijs van een postzegel € 1,40. Dat is een stijging van € 0,09. Een dalende hoeveelheid post en stijgende prijzen zijn hier de oorzaak van, zo geeft PostNL aan.

De nieuwe prijs zou binnen de ruimte passen die PostNL jaarlijks van de overheid krijgt, zo geeft PostNL aan. Directeur Maurice Unck Unck snapt naar eigen zeggen dat de hogere prijs „niet fijn” is, maar de verhoging is „helaas nodig”. Postbezorging vraagt om de inzet van sorteerders, bezorgers, vrachtwagenchauffeurs, middelen en infrastructuur, legt PostNL uit. De kosten daarvan nemen volgens het postbedrijf jaarlijks toe en worden over minder brieven verdeeld. Daarom stijgen de kosten per brief. In 2012 kostte een postzegel nog 50 cent.

Pakketjes uit China

Nieuwe douaneheffingen maken de prijs van pakketjes van buiten de EU een stuk duurder. Daarmee moet de toestroom van pakketten van buiten de Europa Unie en met name uit China, teruggedrongen worden. Pakketjes met een waarde van onder de € 150,00 zijn nu nog vrijgesteld van invoerrechten. De EU-ministers menen dat dit leidt tot oneerlijke concurrentie voor Europese verkopers. Bovendien worden door deze transacties milieuproblemen veroorzaakt. Om mensen ertoe te brengen daardoor minder snel bestellingen te plaatsen, worden producten van buiten de EU 17 procent duurder.

Vlees

De verwachting van brancheorganisaties is dat biefstuk, rundergehakt en hamburgers, na al een forse stijging dit jaar, volgend jaar opnieuw in prijs zullen stijgen. Een analyse van Marktbureau DCA Market Intelligence, geeft aan dat de groothandelsprijzen voor rundvlees in één jaar tijd met ruim 38 procent zijn gestegen. Consumenten wijken vaker uit naar goedkoper varkens- of kippenvlees. Derhalve sluiten brancheorganisaties niet uit dat ook die prijzen zullen stijgen.

Water uit de kraan

Veel Nederlanders gaan meer voor het water uit de kraan betalen. Dit komt omdat meerdere drinkwaterbedrijven de prijs voor het verbruik verhogen. Vaak verhogen ze ook de vaste prijs die klanten betalen voor hun wateraansluiting. De drinkwaterbedrijven zeggen het geld nodig te hebben voor investeringen. Deze investeringen zouden het gevolg zijn van toegenomen verbruik, klimaatverandering en vervuiling.

GEZONDHEID

Gezondheidsraad en vaccinatieprogramma rsv voor ouderen (bron: gezondheidsraad.nl)

De Gezondheidsraad meent dat een vaccinatieprogramma tegen het respiratoir syncytieel virus (RSV) voor ouderen en risicogroepen aanbevelenswaardig is. Dan moet echter wel eerst duidelijk zijn of en hoe vaak herhaalvaccinaties nodig zijn. Dat schrijft de Gezondheidsraad in een advies aan het ministerie van VWS.

RSV is een virus dat luchtweginfecties veroorzaakt. Het virus circuleert vooral in de wintermaanden. Een RSV-infectie verloopt over het algemeen mild, vergelijkbaar met een verkoudheid, maar kan ook ernstiger verlopen. Dat geldt niet alleen voor zuigelingen, maar ook voor ouderen – zeker als zij bijvoorbeeld een hart- of longaandoening hebben.

Er zijn 3 RSV-vaccins beschikbaar voor ouderen. Het ministerie van VWS heeft de Gezondheidsraad gevraagd of een RSV-vaccinatieprogramma voor ouderen wenselijk is.

De vaste commissie Vaccinaties van de Gezondheidsraad concludeert dat vaccinatie ouderen kan beschermen tegen ernstige ziekte door RSV. Zij adviseert daarom een programmatisch aanbod van RSV-vaccinatie voor 75-plussers en voor medische risicogroepen en bewoners van instellingen voor langdurige zorg van 60 tot 75 jaar. Definitieve besluitvorming over de invoering van een programma kan echter pas plaatsvinden als de verwachte beschermingsduur bekend is. De werkzaamheid van het vaccin neemt af na 2 à 3 jaar, maar omdat de vaccins net nieuw zijn, is het nu nog niet duidelijk hoe het zit met de jaren daarna. Ook is niet duidelijk of die afnemende werkzaamheid betekent dat het nodig is om de vaccinatie te herhalen en zo ja, hoe vaak. Zonder voldoende duidelijkheid daarover kan een vaccinatieprogramma volgens de commissie niet ingevoerd worden. (vanwege de medische impact is dit artikel nagenoeg één-op-één overgenomen van een publicatie van de Gezondheidsraad)

Pneumokokkenprik: waarom deze vaccinatie juist nu belangrijk is (bron: gezondnu.nl)

“De pneumokokkenprik beschermt tegen ernstige infecties zoals longontsteking en sepsis. Wat doet deze vaccinatie precies en wie heeft ’m nodig?” Dit is de lead van het artikel van gezondnu.nl.

Elk jaar worden ruim 8.000 Nederlanders opgenomen door een besmetting met pneumokokken. Pneumokokken kunnen tot longontsteking, sepsis of hersenvliesontsteking leiden. In Nederland worden 60-plussers uitgenodigd voor de pneumokokkenprik. Hieronder wordt de reden daartoe toegelicht, alsmede de gevolgen van deze vaccinatie voor de gezondheid op lange termijn.

Wat zijn pneumokokken?

Het gaat hier om bacteriën die veel in het menselijk lichaam voor komen. Jonge kinderen, maar ook een deel van de volwassenen dragen ze bij zich, vaak zonder er iets van te merken. Ze bevinden zich in de neus of keel. Soms echter, komen ze dieper in het lichaam terecht. En dan wordt het gevaarlijk!

Bij ouderen reageert het afweersysteem minder snel. Het gevolg is dat een eenvoudige besmetting plotseling kan leiden tot een ernstige infectie.

Vooral 60-plussers met een verminderde weerstand zijn kwetsbaar

Dat komt omdat, met het ouder worden, het immuunsysteem verandert. Dit immuunsysteem reageert minder snel. Daardoor krijgen bacteriën meer kans schade aan te richten. Dat is ook in de ziekenhuiscijfers terug te zien. Precies daarom is de pneumokokkenprik onderdeel van het Rijksvaccinatieprogramma voor volwassenen.

Werking van de pneumokokkenprik

De prik beschermt tegen de typen bacteriën die bij ouderen het vaakst ernstige ziekte veroorzaken. Regelmatige aanpassing van het vaccin gebeurt op basis van wereldwijde ervaringen. Laten vaccineren op het moment dat men nog fit is, betekent bescherming opbouwen voordat de weerstand op latere leeftijd afneemt.

Op het 60^ste levensjaar, ontvangt iedereen een uitnodiging. De daaropvolgende jaren worden steeds nieuwe jaargroepen uitgenodigd (tot en met 79 jaar).

Wat kunt u zelf doen?

Het begint bij hygiëne. Pneumokokken verspreiden zich via speeksel en druppeltjes die vrijkomen bij hoesten of niezen. Dit zijn de momenten om bewust hygiënisch te zijn: handen regelmatig wassen, papieren zakdoekjes gebruiken en hoesten of niezen in de elleboog. Deze maatregelen verkleinen de kans dat de bacterie wordt overgedragen of opgelopen. Maar, deze maatregelen kunnen de werking van de pneumokokkenprik niet vervangen!

Eventuele bijwerkingen

De meesten ervaren weinig last. Soms voelt men enkele dagen een stijve arm, lichte hoofdpijn of spierpijn. Het RIVM meldt dat dit normaal is en dat dit snel weer verdwijnt. De prik kan tegelijk met de griepprik gezet worden, zonder extra kans op bijwerkingen.

Waarom is een vaccinatie verstandig?

Bij het ouder worden, kan een infectie sneller doorslaan. Tijdige vaccinatie geeft een stevige buffer. De kans op ernstige complicaties wordt aanzienlijk verkleind door de pneumokokkenprik, zeker op momenten dat het lichaam een extra steuntje nodig heeft.

Tot slot

De pneumokokkenprik is een eenvoudige manier om zich op oudere leeftijd extra te beschermen tegen ernstige ziekte. De vaccinatie is afgestemd op de bacterietypes die bij ouderen de grootste problemen veroorzaken. De prik verlaagt het risico op een ziekenhuisopname.

PENSIOENEN

Ruim 5 miljoen Nederlanders naar nieuw pensioenstelsel, december nog spannend (bron: nos.nl)

Twintig pensioenfondsen kregen toestemming van De Nederlandsche Bank (DNB) om in 2026 te starten met het nieuwe pensioenstelsel. Ze hebben nu de verantwoordelijkheid om ruim 500 miljard euro aan vermogen over te hevelen. Daarmee krijgen ruim 5 miljoen Nederlanders voor het eerst te maken met hun eigen persoonlijke pensioenpotje. Per 1 januari 2026 is meer dan de helft van de Nederlandse pensioendeelnemers, werkenden en gepensioneerden overgezet.

Wel vergt het nog heel wat geregel van de fondsen. Ook moeten er in december geen hele gekke dingen gebeuren met de economie. “De opluchting zal groot zijn als het 2026 is,” zegt de Pensioenfederatie.

De pensioenfondsen moeten aan een aantal condities voldoen. Ze moeten een goed plan voor de overstap presenteren. Het geld uit de pensioenpot moet eerlijk verdeeld worden over individuele pensioenpotjes om ervoor te zorgen dat alle generaties er in gelijke mate van profiteren. De pensioenfondsen moeten bovendien aantonen dat ze de veranderingen duidelijk aan hun deelnemers presenteren. Uiteindelijk kunnen ze zelf nog het besluit nemen de overstap uit te stellen, als de computersystemen daar (nog) niet voldoende op ingericht zijn.

Twintig pensioenfondsen stappen per 1 januari 2026 over. Voor vier pensioenfondsen is dat nog niet definitief. Het gaat om twee KLM-fondsen, het fonds voor de zoetwarenbranche en de particuliere beveiligers. In eerste instantie wilden veel meer pensioenfondsen de overstap per 1 januari 2026 realiseren, tientallen fondsen echter stelden dit uit.

Van de in totaal 146 pensioenfondsen, stappen er 26 over in 2026

Zes fondsen maakten de overstap al: Fysiotherapeuten, Werk en (re)integratie, APG, Openbare Bibliotheken, Loodsen, Holland Casino.
Voor 1 januari komen daar 20 fondsen bij: Dierenartsen, Shell NL, BpfBouw, Schoonmaak, Woningcorporaties, Cosun, Zuivel, Levensmiddelen, Flexsecurity, PFZW, PMT, Stipp, Schilders, Koopvaardij, Bakkers, Oak, Recreatie, Horeca, RailOV, Heineken.
Per 2026 zijn er 5.266.063 werkende en gepensioneerden Nederlanders overgezet, volgens DNB-cijfers.
De fondsen KLM Grondpersoneel, KLM Cabinepersoneel, Particuliere beveiliging en Zoetwaren zijn in afwachting.

Het jaar 2027 wordt een belangrijk jaar. Dan maken ruim 60 fondsen de overstap, waaronder het ABP. Van zo’n 30 pensioenfondsen is de datum nog niet gepland. Misschien wachten ze op de uiterlijke overstapdatum van 1 januari 2028, misschien wordt het geld nog overgeheveld naar een ander fonds of pensioenverzekering.

Dat uitstellen is niet zonder gevaar, zegt Anne Laning, onafhankelijk pensioenexpert. In vakblad ESB berekent hij dat het overgrote deel van de pensioenfondsen in het oude stelsel het gevaar loopt om te weinig geld in kas te hebben bij een financiële crisis. Te denken valt daarbij aan 2008, de start van de bankencrisis. Destijds waren er tegenvallende beleggingsresultaten én de rente daalde. Het oude stelsel was zo ingericht dat een lage rentestand ervoor zorgde dat pensioenfondsen meer geld in kas moesten houden. Daardoor konden ze pensioenuitkeringen minder snel of verhogen of moesten verlagen.

“Het oude pensioenstelsel is erg gevoelig voor financiële risico’s”, zegt Laning, “Uit de stresstest blijkt dat pensioenfondsen in het oude stelsel onvoldoende bestand zijn tegen een financiële crisis en de uitkeringen daarmee niet vast zijn.” Daarnaast kan de overstap naar het nieuwe stelsel niet gemaakt worden, als er te weinig geld in kas zit.

Het is een spannende tijd. Dat geldt ook voor de fondsen die per 1 januari 2026 overstappen naar het nieuwe stelsel. Weliswaar zijn de deelnemers al geïnformeerd en ontvingen ze een schatting van hun pensioenpotje, maar belangrijk is de financiële positie van het fonds op het moment over overstappen. Dat betekent dat eventuele schommelingen in december relevant zijn.

De koepel van pensioenfondsen, de Pensioenfederatie, ziet ook dat het een spannende maand wordt. Dat zit hem niet zo zeer in het geld, zegt de Pensioenfederatie: “De spanning bij de fondsen zit meer in grote administratieve uitdaging, dan in zorgen over de financiën. De Nederlandse pensioenfondsen staan er goed voor.”

Meer over het nieuwe pensioenstelsel

Meer pensioen in 2026 (bron: nos.nl)

In 2026 ontvangen gepensioneerden meer pensioen. Gepensioneerden met een aanvullend pensioen van bruto € 1.000,00 kunnen een netto stijging van € 5,00 tegemoet zien. Bij een aanvullend pensioen van € 1.500,00 bedraagt de stijging netto € 7,00.

Reden is de daling van de premie voor de bijdrage Zorgverzekeringswet. De lichte daling van het tarief in de eerste belastingschijf is mede debet aan de stijging van het netto pensioen.

Meer over de pensioenverhogingen van de Nederlandse pensioenfondsen ABP, PMT, PME, PFZW en bpfBouw

VEILIGHEID

Dit jaar al 500 nepagenten aangehouden, flink meer dan afgelopen jaren (bron: nos.nl)

‘Dit jaar heeft de politie ruim 500 verdachten aangehouden die zich voordeden als agent om waardevolle spullen mee te nemen. Dat is een flinke stijging in vergelijking met de afgelopen jaren. De politie bevestigt de cijfers na een bericht van nu.nl.’ Dit is de lead van bovengenoemd artikel.

Vooral op ouderen hebben ze het voorzien. Met een babbeltruc proberen ze hen sieraden en geld afhandig te maken. Ter vergelijking: in 2024 ging het om 357 arrestaties, in 2023 waren dat er 127. En nu naar 2025. Dit jaar heeft de politie al tot en met oktober ruim 10.000 indicenten met nepagenten geregistreerd. In 2024 werden er over het gehele jaar 8.329 incidenten geregistreerd. Het aantal incidenten in 2023 betrof 520. Daarvoor waren het er nog minder. Niet vergeten moet worden dat slachtoffer zich uit schaamte niet altijd melden.

Een vaste werkwijze

De werkwijze van de daders ligt nagenoeg vast. Ouderen ontvangen een brief of een telefoontje. Daarin wordt hen meegedeeld dat in de buurt word ingebroken en dat ook hún spullen gevaar lopen. Vervolgens bieden ze aan om langs te komen en uit voorzorg de kostbaarste bezittingen van de ouderen ‘in veiligheid te brengen’. Dat ze voor niets terugdeinzen blijkt wel uit het feit dat ze namen van agenten gebruiken of een politie-uniform dragen. Ook blijkt dat mensen vanuit callcenters meewerken aan de oplichtingspraktijken.

“De oplichters halen de informatie over hun slachtoffers uit online verhandelde persoonsgegevens”, zei Sybren van der Velden Walda, landelijk projectleider High Impact Crimes bij de politie, afgelopen januari. “Zo weten ze al veel over de mensen, waardoor ze makkelijker vertrouwen kunnen winnen. Bijvoorbeeld door te zeggen dat ze iemands zoon of dochter ook al even hebben gesproken.”

Hoe herken je een Nepagent Nep Politie aan de deur en zelf bescherming (bron: cyberstop.nl)

Een nepagent is iemand die zich voordoet als politieagent met de opzet het slachtoffer te misleiden. De nepagent gebruikt slimme trucs om vertrouwen te wekken, zoals:

een uniform of een politiejas;
een nep-legitimatiebewijs;
een gefingeerd verhaal over een lopend onderzoek of een dreiging.

Doel is u te overtuigen waardevolle spullen mee te geven (geld, sieraden, bankpassen, verzamelingen, erfstukken enz.).

🛡️Hoe herkent u een nepagent?

De ‘agent’ komt onaangekondigd aan de deur.

Wees op uw hoede: de politie komt zelden zomaar langs.

De ‘agent’ vraag om geld, sieraden, of bankpas.

Wees op uw hoede: de politie doet dit NOOIT!

De oplichter zegt dat hij in burger is.

Wees op uw hoede: dat kan waar zijn, maar dan moet de bezoeker zich goed legitimeren!

Toont een legitimatiebewijs.

Wees op uw hoede: controleer of het echt is: kunststofkaart met naam, foto en personeelsnummer.

Wil spullen meenemen voor “onderzoek”.

Wees op uw hoede: dit is de bekende babbeltruc!

Hoe kunt u zichzelf hiertegen beschermen?

Laat niemand zomaar binnen. Gebruik een kierstandhouder of kettingslot.
Vraag altijd om legitimatie. Een echte agent toont dit uit zichzelf.
Controleer het bezoek via 112. De meldkamer kan bevestigen of het klopt.
Geef nooit waardevolle spullen mee. Ook niet onder druk.
Twijfelt u? Bel direct 112. Liever een keer te veel gebeld dan slachtoffer worden.

Wat als u toch slachtoffer bent geworden?

Raak niet in paniek, maar handel snel!

Bel direct uw bank als u uw pas heeft meegegeven.
Doe altijd aangifte bij de politie. Dit kan soms zelfs bij u thuis.
Bewaar informatie zoals het uiterlijk van de nepagent, kenteken van een voertuig, en camerabeelden.
Waarschuw anderen in uw omgeving, vooral ouderen.

VERKEER EN VERVOER

Meer doden in het verkeer verwacht, vooral onder fietsers en ouderen (bron: nos.nl)

“Er zijn zo snel mogelijk extra maatregelen nodig om het verkeer veiliger te maken. Dat zegt verkeersveiligheidsinstituut SWOV in een nieuw rapport. Het aantal verkeersdoden en gewonden nam dit jaar opnieuw toe. En als er niks gebeurt, worden het er volgens de SWOV alleen maar meer.” Dit is de lead van dit artikel.

“Hoe meer verkeer er op de weg is, hoe meer slachtoffers we kunnen verwachten”, zegt SWOV-onderzoeker Letty Aarts. Verdere factoren die van invloed zijn, is de wijze waarop mensen zich gedragen ,welke voertuigen ze gebruiken en in welke staat de weg verkeert.

SWOV verwacht dat vooral onder fietsers en ouderen het aantal verkeersslachtoffers zal toenemen. Dat gebeurt al sinds enkele jaren. SWOV verwacht dat het aantal verkeersdoden in 2040 tussen de 720 en de 760 ligt, tegenover 675 in 2024.

De vergrijzing maakt dat het scootmobielgebruik op de weg toeneemt. De verwachting is dat het aantal doden onder deze groep relatief sterk zal stijgen.

Maar verreweg de meeste doden in het verkeer vallen onder fietsers, aldus SWOV. “De laatste jaren zijn zij de grootste groep geworden, vroeger waren dat nog automobilisten”, zegt Aarts. “En onder de ernstige verkeersgewonden is ruim 70 procent fietsers. Dat aantal neemt alleen maar toe, en dat baart zorgen.”

Ter vergelijking: de verwachting is dat 10.000 personen in 2040 ernstig gewond raken in het verkeer en 23.000 – 25.000 matig gewond. In 2024 waren er 7.800 ernstig gewonden en 18.800 matig gewonden. 113.00 Verkeersslachtoffers werden behandeld op spoedeisende hulp. In 2023 waren dat er 110.000.

“Elektrische fietsen en fatbikes zijn ook voertuigen die we steeds vaker terugzien in de slachtoffercijfers”, zegt Aarts. “Vooral het gebruik van elektrische fietsen neemt sterk toe. Maar daarnaast zijn het ook de gewone fietsers die we nog altijd in grote aantallen in de cijfers terugvinden.”

Bij dodelijke ongevallen bij fietsers gaat het vaak om botsingen met auto’s “Daarvoor zijn er twee opties: scheid het fietsverkeer van het autoverkeer door aparte fietspaden langs 50-kilometerwegen. En daar waar dat niet kan, zorg dat het autoverkeer langzaam rijdt, bijvoorbeeld niet harder dan 30. Daarvoor is al technologie beschikbaar in auto’s, maar ook handhaving is belangrijk.”

Bij fietsongelukken waarbij gewonden vallen, gaat het vaak om fietsers die de controle verliezen. “Een fiets is toch een balansvoertuig, en daarbij speelt de infrastructuur een belangrijke rol”, zegt Aarts. “Daarom pleiten we ervoor de fietspaden veiliger in te richten”. Dat kan bijvoorbeeld door onnodige paaltjes weg te halen, een wegdek zonder hobbels en kuilen, en goede belijning, zodat fietsers goed kunnen zien waar ze rijden en hun evenwicht kunnen bewaren.

Verkeersdeelnemers kunnen zichzelf ook beschermen, zegt Aarts. “Het gebruik van de fietshelm is in opmars; bij elektrische fietsen neemt dat langzaam toe, mensen worden zich steeds bewuster hoe kwetsbaar ze zijn. Maar dat gaat heel geleidelijk, we denken dat het heel veel slachtoffers kan schelen als daar meer aandacht voor komt en meer mensen een helm dragen.” Daarnaast is het belangrijk om mensen voldoende voor te lichten en de helm standaard aan te bieden als mensen een nieuwe fiets kopen. “Er is een hele keur aan maatregelen waar je aan kan denken om de fietshelm te stimuleren en te zorgen dat mensen versneld een fietshelm gaan dragen.”

Niet meegenomen in de berekeningen van SWOV is de automatisering in de auto-industrie. Het gaat dan om systemen die de bestuurders ondersteunen of delen van de rijtaak overnemen.

Nieuwe trein naar Berlijn en Hamburg; concurrentie voor NS en DB (bron: nos.nl)

“De nieuwe Nederlandse treinmaatschappij GoVolta gaat over een paar maanden tussen Amsterdam en Berlijn en Hamburg rijden. Vanaf eind maart gaat er drie keer per week een trein tussen Amsterdam en Berlijn, en ook drie keer per week een tussen Amsterdam en Hamburg”, zo meldt nos.nl.

Voor het eerst komt er overdag concurrentie voor de route Amsterdam-Berlijn. Op dit moment rijden de NS en Deutsche Bahn zeven keer per dag tussen de hoofdsteden van beide landen. Ook is er een nachttrein tussen Amsterdam en Berlijn (van het bedrijf European Sleeper).

Amsterdam en Hamburg hadden geen directe treinverbinding. Er moet nu minimaal één keer overgestapt worden. GoVolta werkt samen met Keolis. Keolis rijdt al op verschillende plekken in Nederland met treinen en bussen. Sinds enkele jaren mogen bedrijven ook internationale treinen laten rijden op routes die al door NS worden bereden.

“We merken dat veel mensen graag de trein willen nemen, maar nu vaak uitkomen bij het vliegtuig of de auto omdat de trein te duur of te ingewikkeld is”, zegt Maarten Bastian, mede-oprichter van GoVolta. Een enkeltje Amsterdam-Berlijn gaat volgens het bedrijf gemiddeld 30 euro kosten en het goedkoopste ticket is 10 euro.

Ter vergelijking: bij NS is het goedkoopste enkeltje Amsterdam-Berlijn 38 euro en gemiddeld betaal je daar volgens GoVolta 80 euro. GoVolta zal het vooral van die lagere prijs moeten hebben, want NS en Deutsche Bahn rijden veel vaker: zeven keer per dag in plaats van drie keer per week.

Net zoals in vliegtuigen moet er GoVolta bijbetaald worden voor grote bagage. Twee stuks handbagage, ter grootte van een rolkoffer en een rugzakje, zijn bij de prijs inbegrepen. Bij de NS is bagage meenemen gratis. Wel zijn er bij NS maxima: drie stuks toegestaan, waarvan het grootste 85x85x85cm mag zijn.

GoVolta is verder een stuk langzamer dan de NS: heen naar Berlijn duurt 6 uur en 35 minuten vanaf Amsterdam en terug 7 uur en 45 minuten. Bij NS/DB is dat 5 uur en 51 minuten.

Mede-oprichter Hessel Winkelman zegt dat deze dienstregeling “nog veel lucht” bevat. “Eventuele vertragingen kunnen dan gemakkelijk worden ingehaald.” Het bedrijf kijkt nog of de rijtijd korter kan.

De treinreis van Amsterdam naar Hamburg gaat 5 uur en 22 minuten duren en die van Hamburg naar Amsterdam 6 uur en 5 minuten. Die reistijden zijn vergelijkbaar met die bij de NS en Deutsche Bahn, inclusief overstap.

Het bedrijf is van plan om komende zomer dagelijks te gaan rijden naar zowel Berlijn als Hamburg. In december 2026 wil het ook tussen Amsterdam en Parijs gaan rijden.

WONEN

WOZ-waarden stijgen in 2026 naar verwachting met ruim 10% (bron: waarderingskamer.nl)

“De woningprijzen zijn in 2024 met gemiddeld ruim 10 procent gestegen. Deze stijging is bepalend voor de WOZ-waarden in 2026. omdat die worden gebaseerd op woningtransacties rond de waardepeildatum 1 januari 2025. Volgend jaar gaat gemiddeld de WOZ-waarde van woningen tussen 9,5 en 11,5 procent stijgen. Dat blijkt uit gegevens die de Waarderingskamer heeft opgehaald bij gemeenten.” Dit is de lead van bovengenoemd artikel.

De Waarderingskamer is een onafhankelijk toezichthouder. In die functie bewaakt zij de kwaliteit van de WOZ-taxaties. Ze controleert daarmee of gemeenten de WOZ-waarden zorgvuldig en conform de wet vaststellen.

De WOZ-waarde is afhankelijk van de ligging, het type woning en de staat van onderhoud. De waarde van een individuele woning kan dus meer of minder stijgen dan het landelijke gemiddelde.

In 2024 stegen de WOZ-waarden met circa 3 procent. In 2025 stegen de WOZ-waarden met gemiddeld ruim vijf procent. Volgend jaar zal de stijging van de WOZ-waarde dus nog hoger zijn. De gemiddelden die genoemd worden zijn landelijk. Dat betekent dat ze per regio en per woning sterk kunnen verschillen.

De gemeenteraden en waterschapsbesturen stellen de tarieven voor 2026 vast. Zij kunnen ervoor zorgen dat een stijging van de WOZ-waarde niet automatisch leidt tot een stijging van de te betalen belasting.

AOW.nu informeert u in februari en maart 2026 verder over de WOZ-waarde.

Senioren stromen door allerlei obstakels niet vaak door op woningmarkt (bron: nos.nl)

‘Van een vrijstaande gezinswoning naar een appartement in een complex. Hoewel sommige senioren het wel willen, zijn er door allerlei obstakels maar weinig ouderen die hun grote huis inruilen voor een kleinere variant. Toch zijn die doorstromers een belangrijke oplossing om de krapte op de woningmarkt te verlichten.’ Dit is de lead van bovengenoemd artikel.

Veel senioren wonen in een hen niet meer passend huis, bijv. omdat de kinderen het huis hebben verlaten of omdat ze minder mobiel worden. Het aantal 65-plussers met een eigen woning, bedroeg in 2024 bijna 2 miljoen. Sommige senioren willen of kunnen niet voor altijd in de huidige woning blijven.

“Het is niet zo dat alle senioren een verhuisstap gaan zetten”, zegt woonadviseur Jan van Deursen van adviesbureau Companen, “maar de groep die hun huis wil verlaten of er niet meer kan wonen is ook aanzienlijk groot. Het aantal ouderen groeit snel en als slechts een deel van die groep een stap zet, krijg je echt een effect.” Als er een eengezinswoning vrijkomt voor een familie die nu nog in een te krappe starterswoning zit, komt dat laatste huis ook weer vrij.

Steeds meer woningcorporaties werken met seniorenmakelaars die ouderen ondersteunen bij het verhuizen. Daarmee hopen gemeenten en corporaties de doorstroming op de woningmarkt te verbeteren. Toch is het voor veel ouderen geen optie om te verhuizen. Senioren zijn minder flexibel. Ze wonen vaak al hartstikke mooi, hebben veel herinneringen aan het huis, en hebben een sociaal netwerk om zich heen”, zegt Van Deursen. Volgens het Woononderzoek zit er nog een groot verschil tussen droom en daad. Er verhuizen daadwerkelijk minder senioren dan er zeggen te willen verhuizen.

En dan is er nog een ander aandachtspunt. Niet alleen de emotionele waarde speelt een rol, ook is het vaak onaantrekkelijk om te verhuizen, zo waarschuwen makelaarsvereniging NVM, de Hypotheekshop en ouderenbond ANBO-PCOB in het AD.Dat geldt volgens Van Deursen met name op de huurmarkt. Zo betalen ouderen met een huurhuis een relatief lage huur, omdat ze al een ruime tijd ergens wonen en de huur minder hard stijgt. Bij een overstap naar een andere woning zouden ze flink meer huur kunnen gaan betalen. “Je krijgt dan een kleinere woning voor een hogere prijs.”

Maar ook voor ouderen met een koophuis kan het minder positieve gevolgen hebben. Zij hebben vaak relatief lage hypotheeklasten omdat ze al jaren in de betreffende woning wonen. Die lage woonlasten belemmeren een verhuizing naar een nieuwe woning. Vaak is er een flinke overwaarde op de huidige woning, maar die overwaarde wordt niet altijd meegenomen voor de tijdelijke hypotheek tussen twee koophuizen. De bank kijkt uitsluitend naar het inkomen.

Van Deursen wijst erop dat er nog veel meer kan gebeuren om het voor ouderen makkelijker te maken om te verhuizen: zo kunnen ouderen hun huur behouden als ze naar een andere huurwoning willen, kunnen ze voorrang krijgen op een woning of mogen gemeentes soms verhuisvergoedingen geven.

Dat alle ouderen gaan doorstromen, is volgens Van Deursen een illusie. “Heel veel ouderen wonen nu prettig, maar als je woningen vrij kunt spelen, komt alles een beetje los. Je moet altijd blijven bijbouwen maar dit is zeker een knop waaraan je kunt draaien om de boel te verlichten.”

Meer over seniorenhypotheek

(bronnen: gezondheidsraad.nl, nos.nl, cyberstop.nl, gezondnu.nl, volkskrant.nl, belastingdienst.nl, metronieuws.nl, wnl.nl, cbs.nl, seniorenjournaal.nl, waarderingskamer.nl)

Lees meer over: